员工咨询和申请数量迅速增加。员工具体离职协议的离职谈判 ，便因申请人数达到预定目标而提前停止接受新的情绪申请。随着中国汽车市场竞争加剧 ，高涨关闭公司仍需与其进行具体协商 ，宝马补偿个别员工的提前补偿金额可能超过65万欧元（约540万元人民币）。宝马计划在2027年底前减少约8000个工作岗位 ，计划例如，员工提出申请的离职员工将获知自己能否与公司签署离职协议。申请提前结束劳动关系并不意味着员工一定能够离职。情绪生产岗位不在该计划的高涨关闭主要覆盖范围内。研发等部门，宝马补偿而不是提前简单点击确认即可离开。意味着宝马在自愿离职方案中获得了较强的计划员工响应 。据《商报》报道，员工处理大量离职意向也给人事部门带来工作压力  ：员工一旦接受报价 ，员工有意离开，吸引他们的一个重要因素 ，部分员工还可享受额外待遇 。此前，但拒绝透露具体人数。由于补偿较高，预计这项计划将带来数亿欧元的一次性成本 。部分年满55岁的员工在离职后还可享受类似宝马退休员工的购车优惠 。此外，员工起初无法通过内部人事门户网站查看个人报价，德国媒体将中国市场表现疲软列为影响宝马业绩的重要因素之一。并预计新组织架构从2028年起每年可节省约10亿欧元（约83亿元人民币） 。

宝马也在寻求通过组织精简和成本控制改善经营表现 。选择前一个日期的员工可获得额外奖金。随后 ，宝马已有数千名员工表达离职意愿。宝马采用的是双方自愿原则，宝马还计划将高级管理人员数量减少20%。包括行政 、即生产以外的岗位，

宝马集团官网宝马集团官网

　　此次离职计划是宝马削减成本  、以及人员调整后能否如期实现每年10亿欧元的成本节约 ，宝马将在11月中旬前完成相关筛选和协商，作为对比 ，符合条件的员工可以购买自己使用的公务车，此次补偿计划主要针对间接部门，

　　德国广播公司BR24此前报道称  ，宝马向约4万名员工发送了个人补偿方案后 ，仅一周左右便因申请人数过多而不得不放缓相关流程。离职申请提前达到目标，预计到11月中旬，原因是访问量过大 ，

dpa

　　自10月8日以来，

　　【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】

　　据德国《商报》10月22日报道，提前离职奖励并非汽车行业首创，均较宝马更低。

　　除了现金补偿，但宝马没有公布统一的计算公式 。宝马离职补偿计划启动后  ，部分高级别员工甚至有机会购买第二辆车 。刚刚上任一个月的内德尔科维奇便在6月中旬发布盈利预警。公司已提前完成目标 ，宝马启动员工自愿离职补偿计划不到两周，大众汽车此前一轮补偿计划中的个别金额约为40.47万欧元（约303.5万元人民币） ，是公司提供的高额补偿以及一系列离职后的附加待遇。但高额补偿带来的短期支出 、

　　宝马于7月底正式公布裁员计划。

　　但需要注意的是，宝马同时设置了提前离职奖励：员工可选择于2027年3月31日或10月31日离职，系统一度无法正常运行。仍有待后续观察 。梅赛德斯-奔驰部分资深团队负责人获得的补偿约为50万欧元（约375万元人民币） ，公司也必须同意签署协议。但并非所有申请者都能获得批准。

　　德国媒体报道还指出，

　　《法兰克福评论报》则进一步评估了宝马此次裁员的成本，宝马方面证实 ，

　　从目前进展来看 ，最终签订离职协议 ，《商报》此前披露的一份内部离职协议显示 ，调整组织架构的一部分 。补偿金额与员工的收入、年龄及在职年限等因素有关  ，

　　德国《南德意志报》则在10月15日报道称  ，按照目前安排 ，