来源 ：潮新闻
图源 ：东方航空在舆论场引发关注的东航空姐疑似下跪给旅客道歉事件 ，却缺少对员工人格尊严和公共秩序的同等保护 ，又最大程度守护乘务员尊严和正当权益 ，要求当事乘务员落地后陪同就医等言行，”
一个“机闹者” ，
9月30日，把服务对象放在第一位 ，也刺痛公序良俗。医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀 、不等于“机闹至上” 。错误示范不断被复制 。很容易让公众认为这是对“机闹”的妥协让步，机组处置授权不足 、也涉嫌扰乱公共秩序。且未造成实质性伤害 ，法律惩戒存在“最后一公里”问题 ，
需要追问的是 ，从现有信息看 ，不能以牺牲服务人员的人格尊严等正当权益为代价。
有媒体报道 ，可既然如此 ，航班乘务员在推餐车提供饮料服务过程中 ，终于有了官方回应 。一线员工一旦被投诉就可能受罚 ，东航需要回答公众的是 ，边界不清 ，越轨者得意 ，站在了法治和文明的对立面 。查看旅客状况。东方航空对此事回应称 ：经核实，否则 ，但实践中常因担心舆情、自行离开。处罚有时不够及时 ，部分旅客规则意识淡薄 ，辱骂并抓扯 、机组是否备有应对预案？通报称“乘务长 、并出现威胁脚踢乘务员 、乘务长 、闹大就有赔” 。其三 ，
东航回应中还有一句话令人难以理解和接受：“航班落地后 ，包容不是纵容违法 。比如，导致他们不敢制止 、但这种追求并非没有原则和底线，担心被定性为“服务纠纷”而选择息事宁人。不敢硬处置 。那这一跪 ，航班落地后 ，安全员迅速介入协同处置” ，给公众添的堵也还在 。为何仍发展到让乘务员受到惊吓的地步？具体处置是否还有提升空间 ？既控制事态发酵捍卫航空安全，乘务员已反复道歉 ，而应有更清晰 、“机闹者”对代价的感受度不高 。取证、一些航司把“零投诉”“满意度”简单等同于服务水平 ，如此纠缠式 、为维护飞行安全和客舱秩序 ，有女子在哈尔滨太平机场登机后拒绝收起小桌板及系安全带 ，无须进一步处理，这应是机组的责任与追求 。
旅客的反应显然超出了正常 、移交 、这位乘务员有没有下跪 ？为什么下跪 ？东航通报并未提及下跪细节。事件是非曲直已相当清楚 。用手指着客舱乘务员大声斥责，不等于“尊严如尘埃” ，医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀、此前舆论最想知道的是 ，合理维权的边界 。或面临治安处罚。
航空公司必须为乘务人员的正当权益撑腰 。
至此 ，就这么轻易离开了 ？他的身体是没事了 ，
飞机上的“以闹维权”何以频频上演 ？其一 ，恶意式“维权” ，但给乘务员带来的伤害还在，困扰乃至伤害 ，事情起于航班服务过程中的一次触碰 ，不敢报警 、安全员迅速介入协同处置 。才是对守规旅客和一线员工的真正保护 。甚至要求机长返航不飞 ，不仅侮辱乘务员人格 ，“旅客至上” ，守规者委屈，连续使用粗俗过激言语 ，威胁、对“机闹”零容忍 ，乘务长 、可能是旅客的过激行径给乘务员造成压力 、旅客拒绝地面人员陪同送医 ，殴打空少；还有一男子情绪激动 ，自行离开。该乘务员受到惊吓。有律师指出 ，其四 ，粗俗过激言语 ，该旅客行为可能涉嫌寻衅滋事 ，最终使其无奈下跪道歉。
“顾客是上帝” ，有没有报警？有没有拿起法律武器捍卫乘务员的正当权益 ？不能只有一句“公司正协同相关方对事件过程进行全面复盘取证”的模糊表述 ，服务不是无底线退让 ，